Открытое акционерное общество




НазваниеОткрытое акционерное общество
страница4/11
Дата публикации26.07.2013
Размер1.45 Mb.
ТипДокументы
lit-yaz.ru > Журналистика > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

^ 6. ОБСЛУЖИВАНИЕ. ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ

ОСНАЩЕНИЕ
6.1 Конструкция тепловоза должна быть разработана по принципу модульности с возможностью ремонта путем замены вышедших из строя модулей.

6.2 Техническое обслуживание и ремонт тепловозов должны производится в соответствии с Руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, разработанным заводом-изготовителем (организацией – разработчиком конструкторской документации). Руководство должно включать в себя перечень регламентных работ, подлежащих выполнению на каждом виде технического обслуживания и ремонта.
^ 7. ТРЕБОВАНИЯ НАДЕЖНОСТИ
7.1. Номенклатура показателей надежности и их числовые значения (для одной секции) должны соответствовать приведенным в таблице 7.1.

Таблица 7.1

Свойство

Наименование показателя

Значение

Безотказность

Среднее значение параметра потока изготовительских отказов, имевших своим последствием неисправность (порчу) в пути следования или постановку тепловоза на неплановый ремонт, на 1 млн.км пробега тепловоза за период до среднего ремонта, не более


6

Долговечность

Назначенный срок службы до списания при проведении модернизации в середине срока службы, лет (млн. км пробега)


40 (6)

Ремонтопригодность

Объединенная удельная оперативная трудоемкость текущих, средних и неплановых ремонтов за период до капитального ремонта, чел.ч/103 км пробега, не более



28

Комплексное свойство

Коэффициент технического использования,

не менее


0,94


7.2. Показатели надежности должны быть подтверждены эксплуатационными испытаниями на надежность в эксплуатации.

7.3. Показатели надежности основных деталей, сборочных единиц и систем должны быть указаны в Технических условиях (ТУ) на тепловоз.
^ 8 ТРЕБОВАНИЯ К ПАТЕНТНОЙ ЧИСТОТЕ
8.1. Все этапы разработки и последующего внедрения должны быть проведены в соответствии с действующем Российским законодательством в отношении авторского и патентного права и международными соглашениями в этой области.

8.2 Разработка должна начинаться с патентных исследований по ГОСТ Р 15.011 и завершаться патентными исследованиями с определением новизны и патентной чистоты.

8.3. Технические решения, использованные в конструкции, должны быть проверены на патентную чистоту по России, Украине, республике Беларусь и и республике Казахстан.

^ 9. ТРЕБОВАНИЯ ПО СТАНДАРТИЗАЦИИ И УНИФИКАЦИИ
9.1 В конструкции магистральных тепловозов, их узлов, систем и оборудования должно использоваться минимально необходимое количество типоразмеров деталей и сборочных единиц.

Выбор покупных изделий должен осуществляться из номенклатуры, традиционно применяемой в локомотивостроении. Использование оригинальных изделий взамен стандартных общепромышленного применения должно быть специально обосновано с документальным оформлением.

9.2. На этапе эскизного (технического) проектирования должна быть проведена качественная оценка уровней стандартизации и унификации применяемых типовых конструкций.

На этапе рабочей конструкторской документации должна быть проведена количественная оценка уровней стандартизации и унификации применяемых типовых конструкций:

- определен коэффициент применяемости по типоразмерам (отношение количества ранее используемых сборочных единиц и деталей на эксплуатируемом парке тепловозов к общему количеству сборочных единиц и деталей составных частей проекта);

- определен коэффициент применяемости по стандартным изделиям (отношение количества стандартных изделий к общему количеству сборочных единиц и деталей проекта).

^ 10. ТРЕБОВАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ И МЕТРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБЕСПЕЧЕНИЮ
10.1 Изготовление опытного образца магистрального тепловоза нового поколения производится на заводах компании «Трансмашхолдинг». Допускается использование комплектующего оборудования импортного производства.

10.2 Конкретные требования по технологичности должны быть разработаны на этапе проектирования применительно к технологии завода-изготовителя тепловозов.

10.3 Технологическая документация должна разрабатываться с учетом требований стандартов единой системы технологической документации.

10.4 При разработке проектов тепловозов должна использоваться метрическая система мер и весов.

10.5 На этапе технического проекта должны быть рассмотрены вопросы метрологического обеспечения на всех стадиях создания и эксплуатации тепловоза.

10.6 В эксплуатационной документации должны быть представлены перечни средств измерения и контроля параметров тепловоза и его систем.

^ 11. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ
11.1. Техническую документацию подразделяют на следующие виды:

1) проектная документация опытного образца тепловоза;

2) технологическая документация опытного образца тепловоза;

3) конструкторская документация на тепловоз серийного изготовления;

4) технологическая документация на тепловоз серийного изготовления;

5) программная документация на тепловоз;

6) эксплуатационная документация на тепловоз;

7) документация, свидетельствующая о подтверждении соответствия обязательным по законодательству требованиям.

11.2. Содержание, обозначение и комплектность конструкторской (КД), технологической (ТД) и программной (ПД) документации, разрабатываемой в процессе выполнения опытно-конструкторских работ (ОКР), а также порядок ее согласования, утверждения и изменения должен соответствовать требованиям стандартов ЕСКД, ЕСТД, ЕСПД, и соответствующим стандартам ОАО «РЖД».

11.3. Проектная документация опытного образца тепловоза

11.3.1. Разрабатываемая проектная документация для изготовления и приемки тепловозов должна поставляться и рассматриваться Заказчиком (ОАО «РЖД») поэтапно на стадиях:

- эскизного проектирования (ЭП), если он предусмотрен процессом разработки;

- технического проекта (ТП), если он предусмотрен процессом разработки;

- рабочей конструкторской документации (РКД).

Примечание. Необходимо предусматривать утверждение отдельных технических заданий (ТЗ) к каждому этапу, в которых будет указан перечень разрабатываемых на данном этапе конкретных комплектов технических документов.

11.3.2. В общем случае на стадии эскизного и/или технического проектирования должны быть оформлены и утверждены следующие документы в соответствии с таблицей 11.1.
Таблица 11.1

Наименование документа

Рекомендуемые нормативные документы, регламентирующие содержание документа

1. Техническое задание на проект

ГОСТ Р 15.201, ОСТ 32.181,

ОСТ 32.108, ГОСТ 28934

2. План совместных работ на выполнение ОКР (единый сквозной план, сетевой план-график или другой планирующий документ)




3. Пояснительная записка к проекту

ГОСТ 2.119, ГОСТ 2.120

4. Чертежи общего вида

ГОСТ 2.119

5. Чертежи составных частей по перечню, согласованному с Заказчиком (при наличии требований в ТЗ и протоколе рассмотрения эскизного проекта)




6. Расчеты и схемы по перечню, согласованному с Заказчиком




7. Протоколы испытаний макетов (при наличии требований в ТЗ)

Примечание: Конструкторские документы, разрабатываемые для изготовления макетов, в комплект документов технического проекта не включают.




8. Ведомость эскизного (технического проекта)

ГОСТ 2.106

9. Ведомость покупных изделий (проект)

ГОСТ 2.124, ГОСТ 2.106

10. Программа обеспечения электромагнитной совместимости

ГОСТ 29205

11. Программа обеспечения надежности и эксплуатационной безопасности

ЦРБ-756, ГОСТ 27.003

12. Программа обеспечения экологической безопасности

ГОСТ 12.2.056, ГОСТ Р 51249, ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012

13. Программа эргономического обеспечения

ОСТ 32.106

14. Экспертное заключение на эскизный (технический) проект

ГОСТ 7.32

15 Экспертные заключения по соответствующим программам





Окончание таблицы 11.1

Наименование документа

Рекомендуемые нормативные документы, регламентирующие содержание документа

16. Проект изменения ОК 005-93 (получение кода ОКП)

ПР 50-735

17. Заключение заказчика на эскизный (технический) проект

ГОСТ 7.32

18. План-график мероприятий по доработке эскизного (технического) проекта согласно заключению заказчика




19. Перечень организаций - держателей подлинников

ГОСТ 2.501


11.3.3. На стадии рабочего проектирования должны быть оформлены и утверждены следующие документы в соответствии с таблицей 11.2.
Таблица 11.2

Наименование документа

Рекомендуемые нормативные документы, регламентирующие содержание документа

1. Техническое задание на выполнение ОКР (к стадии рабочей конструкторской документации)

ГОСТ Р 15.201, ОСТ 32.181,

ОСТ 32.108, ГОСТ 28934

2. Откорректированный план совместных работ на выполнение ОКР




3. Полный комплект конструкторской документации, включая технические условия

ГОСТ 2.102

4. Программная документация

ГОСТ 19.101

5. Уведомление о готовности РКД для изготовления опытного образца




6. Приемо-сдаточный акт о передаче копий РКД головному изготовителю опытного образца




7. Эксплуатационная документация, включая нормы расхода ЗИП, материалов и специального инструмента

ГОСТ 2.601

8. Ремонтная документация, включая нормы расхода ЗИП, материалов и специального инструмента

ГОСТ 2.602

9. Ведомость покупных изделий

ГОСТ 2.124

10. Ведомость разрешения применения покупных изделий




11. Химмотологическая карта

ГОСТ 25549

12. Акт об уровне стандартизации и унификации




13. Перечень защищаемых сведений (корпоративная тайна и интеллектуальная собственность)




14. Программа и методики предварительных испытаний опытного образца

ГОСТ 2.106


Окончание таблицы 11.2

Наименование документа

Рекомендуемые нормативные документы, регламентирующие содержание документа

15. Протоколы предварительных испытаний, включая данные об опытном 5-ти тысячном пробеге

РД 32.163

16. Акт предварительных испытаний опытного образца




17. Решение по акту предварительных испытаний (при необходимости




18. План-график по корректировке комплекта РКД и доработке опытного образца (при необходимости)




19. Акт о выполнении корректировки и доработки




20. Программа и методики приемочных испытаний опытного образца, доработанного (изготовленного) по документации с литерой «О»

ГОСТ 2.106

21. Протоколы приемочных испытаний, включая эксплуатационные испытания без пассажиров




22. Акт приемочной комиссии по результатам приемочных испытаний (акт МВК)

Р 50-601-11-89

23. Решение по акту приемочных испытаний (в случае необходимости)




24. План-график по корректировке РКД и доработке опытного образца по результатам приемочных испытаний




25. Эксплуатационные испытания (в штатной подконтрольной эксплуатации)




26. Каталог запасных деталей и сборочных единиц




27. Плакаты учебно-технические, учебные пособия и обучающие компьютерные программы




28. Иллюстрированный каталог средств технологического оснащения для технического обслуживания и ремонта




29. Эксплуатационная документация на оборудование и приспособления на средства технологического оснащения для технического обслуживания и ремонта




30. Распорядительный документ о назначении организаций - держателей подлинников полного комплекта РКД




31. Акт о завершении корректировки документации




32. Приемо-сдаточный акт передачи РКД литеры О1





11.4. Технологическая документация опытного образца тепловоза

11.4.1. Требования к технологической документации опытного образца не предъявляются.

11.5. Конструкторская документация на тепловоз серийного изготовления

11.5.1. Комплект КД для серийного изготовления и приемки тепловозов должен иметь литеру А после проведения работ по подготовке производства, изготовления установочной партии тепловоза и на основании положительных результатов квалификационных испытаний.

Комплект КД на тепловоз серийного изготовления в общем случае включает:

- полный комплект конструкторской документации;

- технические условия (ТУ);

- программу и методики приемо-сдаточных испытаний;

- формуляр (ФО);

- руководство по эксплуатации (РЭ);

- инструкцию по регулированию и обкатке (ИМ);

- каталог деталей и сборочных единиц (КДС);

- нормы расхода запасных частей (НЗЧ);

- нормы расхода материалов (НМ);

- ведомость ЗИП (ЗИ);

- учебно-технические плакаты (УП);

- ведомость эксплуатационных документов (ВЭ);

11.5.2. В комплект эксплуатационных документов включают техническую документацию по применению специальных средств технологического оснащения для технического обслуживания тепловоза и его составных частей.

11.5.3. На этапе подготовки производства и изготовления установочной партии тепловоза должны быть утверждены ремонтные конструкторские документы:

- руководство по ремонту (РК- капитальному, РС- среднему), в том числе для составных частей тепловоза;

- технические условия на ремонт (УК, УС), в том числе для составных частей тепловоза;

- чертежи ремонтные по ГОСТ 2.604, ГОСТ 2.701;

- программы и методики приемо-сдаточных испытаний тепловоза и его составных частей после ремонта;

- нормы расхода запасных частей на ремонт (ЗК, ЗС);

- нормы расхода материалов на ремонт (МК, МС);

- ведомость ЗИП на ремонт (ЗИК, ЗИС);

- ведомость документов для ремонта (ВРК, ВРС)

11.5.4. В комплект ремонтных документов включают техническую документацию по применению специальных средств технологического оснащения для текущего, среднего и капитального ремонта тепловоза и его составных частей.

11.6. Технологическая документация на тепловоз серийного изготовления

11.6.1. Комплект ТД для серийного изготовления и приемки тепловозов должен иметь литеру А после проведения работ по подготовке производства, изготовления установочной партии тепловоза и на основании положительных результатов квалификационных испытаний.

Комплект ТД для серийного изготовления и приемки тепловозов должен соответствовать требованиям стандартов Единой системы технологической документации (ЕСТД).

В комплект ТД для серийного изготовления тепловозов включают техническую документацию по применению специальных средств технологического оснащения по контролю отдельных параметров и характеристик тепловоза.

11.7. В соответствии с Законом о техническом регулировании от 27.12.2002г. №184-ФЗ и Законом о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения от 17.03.1999г. № 52-ФЗ каждый тип тепловозов должен иметь документ о соответствии обязательным требованиям безопасности (сертификат соответствия) и санитарно-эпидемиологическое заключение.

11.8. Ремонты тепловоза всех видов осуществляют по конструкторской (12.5.3) и технологической документации на ремонт.

Комплект ТД для ремонта тепловозов должен соответствовать требованиям стандартов Единой системы технологической документации (ЕСТД). В комплект ТД для ремонта тепловозов включают техническую документацию по применению специальных средств технологического оснащения для ремонта и контроля параметров и характеристик тепловоза после него.

11.9. Комплекты ТД для всех стадий жизненного цикла тепловозов должны включать электронные копии документов:

- в формате dwg-файлов (версии не ниже 12) для графических документов;

- в формате doc-файлов Microsoft Word (версии не ниже 10) для текстовых документов;

- электронный формат для технологических карт устанавливают в техническом задании.

11.10. Должна быть обеспечена возможность распечатки электронных копий документов на принтере типа Hewlett Paekard Desin Jet 1050c plus.

11.11. Все документы должны иметь уникальный цифровой идентификатор. Для обеспечения возможности поиска необходимой информации в документах должны быть предусмотрены соответствующие указатели (например, для КД – заполнение графы 25 по ГОСТ 2.104).

11.12. Порядок передачи копий РКД, разработанных при выполнении ОКР, другим организациям (филиалам, структурным подразделениям ОАО «РЖД»), должен соответствовать требованиям Р 50-81-88.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Открытое акционерное общество iconАкционерное Общество «Каширская элэк»
Открытое Акционерное Общество «Каширская электроэксплуатационная компания» (далее Общество), действует на основании Устава, утвержденного...

Открытое акционерное общество iconДополнительное соглашение к Договору Об оказании услуг связи «Домашний...
Открытое акционерное общество «Вымпел-Коммуникации» (далее Оператор) и физическое/юридическое лицо (далее

Открытое акционерное общество iconСтатья общие положения открытое акционерное общество «Северсталь-метиз»
Закрытым акционерным обществом «Северсталь-метиз». Закрытое акционерное общество «Северсталь-метиз» было создано на основании решения...

Открытое акционерное общество iconОткрытое акционерное общество «Верхневолжские магистральные нефтепроводы»

Открытое акционерное общество iconРешение №2 от «17»
Открытое акционерное общество Горнодобывающая компания «Амазаркан» (далее «Общество») является коммерческой организацией, Уставный...

Открытое акционерное общество iconИнн 3807002509 утвержден
Открытое акционерное общество "Иркутское авиационное производственное объединение"

Открытое акционерное общество icon2. права и обязаности сторон
Открытое акционерное общество «Камский индустриальный парк «Мастер», именуемое в дальнейшем

Открытое акционерное общество icon«Рузская электроэксплуатационная компания» утвержден: Общим собранием акционеров
Открытое акционерное общество «Рузская электроэксплуатационная компания» (сокращенное наименование – ОАО «Рузская элэк»), далее по...

Открытое акционерное общество iconЕжеквартальный отчет закрытое акционерное общество "балтийский берег"...
Место нахождения эмитента: Россия, 190020, Санкт-Петербург, ул. Бумажная, д. 17, ком. 256

Открытое акционерное общество iconОткрытое акционерное общество «Э. Он россия» (оао «Э. Он россия»)



Образовательный материал



При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
lit-yaz.ru
главная страница