То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками*




Скачать 392.94 Kb.
НазваниеТо общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками*
страница2/2
Дата публикации26.06.2013
Размер392.94 Kb.
ТипДокументы
lit-yaz.ru > Спорт > Документы
1   2
часть логистических издержек.

Выполнение логистических операций с материальным потоком, поступающим в

логистическую систему или покидающим ее, отличается от выполнения этих же

операций внутри логистической системы. Это объясняется имеющим место

переходом права собственности на товар и переходом страховых рисков с

одного юридического лица на другое. По этому признаку все логистические

операции разделяют на односторонние и двусторонние.

Классификация логистических операций приведена на рис.15.

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image004.jpg

Рис. 15. Классификация логистических операций

Некоторые логистические операции являются, по существу, продолжением

технологического производственного процесса, например, расфасовка. Эти

операции изменяют потребительские свойства товара и могут осуществляться как

в сфере производства, так и в сфере обращения, например, в фасовочном цехе

оптовой базы.

Логистические операции, выполняемые в процессе снабжения предприятия или

сбыта готовой продукции, т. е. операции, выполняемые в процессе «общения

логистической системы с внешним миром», относят к категории внешних

логистических опе-

раций. Логистические операции, выполняемые внутри логистической системы,

называют внутренними. Неопределенность окружающей среды, в первую очередь,

сказывается на характере выполнения внешних логистических операций.

^ ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ 4.1. ПОНЯТИЕ СИСТЕМЫ

Понятие логистической системы является одним из базовых понятий логистики.

Существуют разнообразные системы, обеспечивающие функционирование

экономического механизма. В этом множестве необходимо выделять именно

логистические системы с целью их синтеза, анализа и совершенствования.

Понятие логистической системы является частным по отношению к общему понятию

системы. Поэтому дадим вначале определение общему понятию системы, а затем

определим, какие системы относят к классу логистических.

В энциклопедическом словаре приведено следующее определение понятия

«система»: «Система (от греч. — целое, составленное из частей; соединение) —

множество элементов, находящихся в отношениях и связях друг с другом,

образующих определенную целостность, единство».

Данное определение хорошо отражает наши интуитивные представления о системах,

однако целям анализа и синтеза логистических систем оно не удовлетворяет.

Для более точного определения понятия «система» воспользуемся следующим

приемом.

Перечислим свойства, которыми должна обладать система. Тогда, если удастся

доказать, что какой-либо объект обладает этой совокупностью свойств, то можно

утверждать, что данный объект является системой.

Существует четыре свойства, которыми должен обладать объект, чтобы его можно

было считать системой.

^ Первое свойство (целостность и членимость). Система есть целостная

совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Следует иметь в виду,

что элементы существуют лишь в системе. Вне системы это лишь объекты,

обладающие потенциальной способностью образования системы. Элементы системы

могут быть разнокачественными, но одновременно совместимыми.

^ Второе свойство (связи). Между элементами системы имеются существенные

связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества

этой системы. Связи могут быть вещественные, информационные, прямые, обратные и

т. д. Связи между элементами внутри системы должны быть более мощными, чем

связи отдельных элементов с внешней средой, так как в противном случае система

не сможет существовать.

^ Третье свойство (организация). Наличие системоформирующих факторов у

элементов системы лишь предполагает возможность ее создания. Для появления

системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. е. определенную

структуру, организацию системы.

^ Четвертое свойство (интегративные качества). Наличие у системы

интегративных качеств, т. е. качеств, присущих системе в целом, но не

свойственных ни одному из ее элементов в отдельности.

Можно привести множество примеров систем. Возьмем обыкновенную шариковую

ручку и посмотрим, имеет ли она четыре признака системы. Первое: ручка

состоит из отдельных элементов — корпус, колпачок, стержень, пружина и т. д.

Второе:

между элементами имеются связи — ручка не рассыпается, она является единым

целым. Третье: связи определенным образом упорядочены. Все части разобранной

ручки можно было бы связать ниткой. Они тоже были бы взаимосвязаны, но связи

не были бы упорядочены и ручка не имела бы нужных нам качеств. Четвертое:

ручка имеет интегративные (суммарные) качества,

которыми не обладает ни один из составляющих ее элементов — ручкой можно

удобно пользоваться: писать, носить.

Точно так же можно доказать, что такие объекты, как автомобиль, студенческая

группа, оптовая база, совокупность взаимосвязанных предприятий, настоящая

книга и многие другие привычные, окружающие нас объекты тоже являются

системами.

^ 4.2. ПОНЯТИЕ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ

Продвижение материальных потоков осуществляется квалифицированным персоналом

с помощью разнообразной техники:

транспортные средства, погрузочно-разгрузочные устройства и т. д. В

логистический процесс вовлечены различные здания и сооружения, ход процесса

существенно зависит от степени подготовленности к нему, самих движущихся и

периодически накапливаемых в запасах грузов. Совокупность производительных

сил, обеспечивающих прохождение грузов, лучше или хуже, но всегда как-то

организована. По существу, если имеют место материальные потоки, то всегда

имеет место какая-то материалопроводящая система. Традиционно эти системы

специально не проектируются, а возникают как результат деятельности

отдельных элементов (различных предприятий или же подразделений одного

предприятия — см. § 1.3).

Логистика ставит и решает задачу проектирования гармоничных, согласованных

материалопроводящих (логистических) систем, с заданными параметрами

материальных потоков на выходе. Отличает эти системы высокая степень

согласованности входящих в них производительных сил в целях управления

сквозными материальными потоками.

Охарактеризуем свойства логистических систем в разрезе каждого из четырех

свойств, присущих любой системе и рассмотренных в предыдущем параграфе.

Первое свойство (целостность и членимость) - система есть целостная

совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Декомпозицию

логистических систем на элементы можно осуществлять по-разному. Па

макроуровне при прохождении материального потока от одного предприятия к

другому в качестве элементов могут рассматриваться сами эти предприятия, а

также связывающий их транспорт (рис. 16).

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image005.jpg

Рис. 16. Принципиальная схема макрологистической системы

На микроуровне логистическая система может быть представлена в виде

следующих основных подсистем*:

ЗАКУПКА — подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока

в логистическую систему.

ПЛАНИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ — эта подсистема принимает

материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения

различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт

труда.

СБЫТ — подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из

логистической системы (рис. 17).

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image006.jpg

Рис. 17. Принципиальная схема микрологистической системы

Как видим, элементы логистических систем разнокачественные, но одновременно

совместимые. Совместимость обеспечивается единством цели, которой подчинено

функционирование логистических систем.

Второе свойство (связи): между элементами логистической системы имеются

существенные связи, которые с закономерной необходимостью определяют

интегративные качества. В макрологистических системах основу связи между

элементами составляет договор. В микрологистических системах элементы

связаны внутрипроизводственными отношениями.

Третье свойство (организация): связи между элементами логистический системы

определенным образом упорядочены, то есть логистическая система имеет

организацию.

Четвертое свойство (интегративные качества): логистическая система обладает

интегративными качествами, не свойственными ни одному из элементов в

отдельности. Это способность поставить нужный товар, в нужное время, в

нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также

способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение

спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств

и т. п.).

Интегративные качества логистической системы позволяют ей закупать материалы,

пропускать их через свои производственные мощности и выдавать во внешнюю

среду, достигая при этом заранее намеченных целей.

Логистическую систему, способную ответить на возникающий спрос быстрой

поставкой нужного товара, можно сравнить с живым организмом. Мускулы этого

организма — подъемно-транспортная техника, центральная нервная система — сеть

компьютеров на рабочих местах участников логистического процесса,

организованная в единую информационную систему. По размерам этот организм

может занимать территорию завода или оптовой базы, а может охватывать регион

или выходить за пределы государства. Он способен адаптироваться,

приспосабливаться к возмущениям внешней среды, реагировать на нее в том же

темпе, в котором происходят события.

Общепринятое определение логистической системы гласит:

^ Логистическая система — это адаптивная система с обратной связью,

выполняющая те или иные логистические функции. Она, как правило, состоит из

нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. В качестве

логистической системы можно рассматривать промышленное предприятие,

территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель

логистической системы — доставка товаров и изделий в заданное место, в нужном

количестве и ассортименте в максимально возможной степени подготовленных к

производственному или личному потреблению при заданном уровне издержек [35].

Границы логистической системы определяются циклом обращения средств

производства (рис. 18). Вначале закупаются средства производства. Они в виде

материального потока поступают в логистическую систему, складируются,

обрабатываются, вновь хранятся и затем уходят из логистической системы в

потребление в обмен на поступающие в логистическую систему финансовые

ресурсы.

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image007.jpg

Рис. 18. Выделение границ логистической системы на основе цикла обращения

средств производства

Выделение границ логистической системы на базе цикла обращения средств

производства получило название принципа «уплаты денег — получения денег»

(рис. 19).

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image008.jpg

Рис. 19. Взаимосвязь логистической системы с окружающей средой. Принцип

«уплата денег — получение денег»

^ 4.3. ВИДЫ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ

Логистические системы, как уже отмечалось, делят на макро- и микрологистические.

Макрологистическая система — это крупная система управления материальными

потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности,

посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств,

расположенных в разных регионах страны или в разных странах.

Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру

экономики региона, страны или группы стран.

При формировании макрологистической системы, охватывающей разные страны,

необходимо преодолеть трудности, связанные с правовыми и экономическими

особенностями международных экономических отношений, с неодинаковыми

условиями поставки товаров, различиями в транспортном законодательстве стран,

а также ряд других барьеров.

Формирование макрологистических систем в межгосударственных программах

требует создания единого экономического пространства, единого рынка без

внутренних границ, таможенных препятствий транспортировке товаров,

капиталов, информации, трудовых ресурсов.

Микрологистические системы являются подсистемами, структурными составляющими

макрологистических систем. К ним относят различные производственные и

торговые предприятия, территориально-производственные комплексы.

Микрологистические системы представляют собой класс внутрипроизводственных

логистических систем, в состав которых входят технологически связанные

производства, объединенные единой инфраструктурой.

В рамках макрологистики связи между отдельными микрологистическими системами

устанавливаются на базе товарно-денежных отношений. Внутри

микрологистической системы также функционируют подсистемы. Однако основа их

взаимодействия бестоварная. Это отдельные подразделения внутри фирмы,

объединения, либо другой хозяйственной системы, работающие на единый

экономический результат.

На уровне макрологистики выделяют три вида логистических систем.

^ Логистические системы с прямыми связями. В этих логистических системах

материальный поток проходит непосредственно от производителя продукции к ее

потребителю, минуя посредников (рис. 20 а).

^ Эшелонированные логистические системы. В таких системах на пути

материального потока есть хотя бы один посредник (рис. 20 б).

Гибкие логистические системы. Здесь движение материального потока от

производителя продукции к ее потребителю может осуществляться как напрямую,

так и через посредников (рис. 20 в).

http://works.tarefer.ru/47/100016/pics/image009.jpg

Рис. 20. Принципиальные схемы логистических систем различных видов

^ СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1 Афанасьева Н.В. Логистические системы и российские реформы -СПб ИЗД-BО

Санкт-Петербург ун-та экономики и финансов 1995

2 Васильев Г.А. и др. Логистика М. Экономическое образование, 1993

3 Гаджинский А.М. Основы логистики Учеб. пособие М. ИВЦ «Маркетинг» 1995

4 Голиков Е.А. Пурлик В.М. Основы логистики и бизнес-логистики Монография —

М. Изд-во Рос экон акад , 1993

5 Гончаров П П и др Основы логистики. Учеб. пособие Оренбург, 1995 (Издат.

центр ОГАУ)

11. Залманова М. Е. Логистика: Учеб. пособие для студ. эконом. спец. вузов /

Саратовский гос. техн. ун-т.— Саратов, 1995.

12. Карташев В. А. Система систем. Очерки общей теории и методологии.— М.:

Прогресс-Академия, 1995.

13. Коммерческо-посредническая деятельность на товарном рынке:

Учеб. пособие / Под общ. научной ред. проф. А. В. Зырянова. Екатеринбург, 1995.

14. Костоглодов Д. Д., Харисова Л. М. Распределительная логистика.— Ростов

н/Д: Экспертное бюро, 1997.

15. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. / Общ. ред. и вступ. ст. Е. М.

Пеньковой.— М.: Прогресс, 1990.

16. Лаврова О. В. Планирование межцеховых материальных потоков в логистике:

Конспект лекций по курсу «Логистика» для студентов спец. 0701 / Саратовский

гос. техн. ун-т.— Саратов, 1995.

17. Лаврова О. В. Материальные потоки в логистике: Конспект лекций по курсу

«Логистика» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос. техн. ун-т.— Саратов,

1995.

18. Леншин И. А., Смоляков Ю. И. Логистика. В 2-х ч.— М.: Машиностроение, 1996.

19. Логистика: Учеб. пособие / Под ред. Б. А. Аникина.— М.:

ИНФРА-М, 1997.

20. Макмиллан У. Японская промышленная система / Пер. с англ.— М.:

Прогресс, 1988.

21. Миротин Л. Б., Ташбаев Ы. Э. и др. Транспортная логистика:

Учеб. пособие.— М.: Брандес, 1996.

22. Монден Я. «Тоёта»: методы эффективного управления: Сокр. пер. с англ. /

Научн. ред. А. Р. Бенедиктов, В. В. Мотылев.— М.:

Экономика,1989.

23. Нагловский С. П. Экономика и надежность логистических контейнерных

систем / Рост. гос. акад.— Ростов н/Д, 1996.

24. Неруш Ю. М. Коммерческая логистика: Учебник для вузов.— М.: Банки и

биржи, ЮНИТИ, 1997.

25. Новиков О. А., Семененко А. И. Производственно-коммерческая логистика. В

2 ч.: Учеб. пособие.— СПб.: Изд-во Санкт-Петербург. ун-та экономики и

финансов, 1993.

26. Новиков О. А., Уваров С. А. Коммерческая логистика: Учеб. пособие.— СПб.:

Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1995.

27. Панкратов Ф. Г., Серегина Т. К. Коммерческая деятельность:

Учебник для высш. и средн. спец. учеб. заведений.— М.: Информационно-

внедренческий центр «Маркетинг», 1996.

28. Парамонов М. Ю. Логистика биржевых потоков.— СПб.: Изд-во Санкт-

Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996.

29. Плоткин Б. К. Основы логистики.— Л.: Иэд-во ЛФЭИ, 1991.

30. Плоткин Б. К. Введение в коммерцию и коммерческую логистику: Учеб.

пособие.— СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов, 1996.

31. Промыслов Б. Д., Жученко И. А. Логистические основы управления

материальными и денежными потоками. (Проблемы, поиски, решения).— М.: Нефть и

газ, 1994.

32. Промышленная логистика.— СПб.: Политехника, 1994.

33. Райнхард Юнеманн. Материальные потоки и логистика.— Берлин: Изд-во

Шпингер, 1989.

34. Рейфе М. Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом

рынке.— СПб.: Изд-во Санкт-Петербург, ун-та экономики и финансов. 1996.

35. Родников А. Н. Логистика: Терминолог. словарь.— М.: Экономика, 1995.

36. Русалева А. Ю. Основы логистики.— Новосибирск, 1996.

37. Рыжова О. А. Организация материальных потоков в «толкающих» и «тянущих»

системах производства: Конспект лекций по курсу «Теория организации

машиностроительной промышленности» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос.

техн. ун-т.— Саратов, 1995.

38. Рынок и логистика / Под ред. М. П. Гордона.— М.: Экономика.

1993.

39. Семененко А. И. Предпринимательская логистика.— СПб.: Политехника, 1997.

40. Сергеев В. И. Логистика: аналитический обзор.— СПб., 1996.

41. Сердюкова Л. О. Транспортно-складская логистика цеха: Конспект лекций по

курсу «Логистика» для студ. спец. 0701 / Саратовский гос. ун-т.— Саратов,

1995.

42. Смехов А. А. Введение в логистику.— М.: Транспорт, 1993.

43. Смехов А. А. Основы транспортной логистики / Учеб. для вузов ж.-д. трансп.—

М.: Транспорт, 1995.

44; Туровец О. Г., Родионова В. Н. Логистика.— Воронеж: ВГТУ,

1994.

45. Чернышев М. А., Новиков О. А. Инфраструктура мегаполиса:

логистический подход.— Ростов н/Д: Иэд-во Рост. ун-та, 1995.

46. Шеннон Р. Ю. Имитационное моделирование систем — наука и искусство / Пер с

англ. Под. ред. Е. К. Масловского. М.: Мир, 1978.

47. Эффективность стратегий логистического развития: Межвузовский научный

сборник / Саратовский гос. техн. ун-т.— Саратов,

1995.
1   2

Похожие:

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconЛогический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения
Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconВ этой лекции обсуждаются следующие вопросы: Общая идея архитектуры. Net
Поэтому чтение курсов, основанных на. Net, представляется чрезвычайно полезным для студентов: к моменту выпуска студентов из университета...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconКонтрольная работа по логистике включает в себя две части: теоретическую...
Я теории логистики и выполняется на основе самостоятельной работы над литературными источниками, перечисленными в списке рекомендованной...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconНовости недели
Учащиеся в ответах на вопросы родителей о качестве блюд, говорили, что им нравится, и они удовлетворены организацией питания. Данные...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* icon“ у потока по берегам его с той и с другой стороны будут расти всякие...
У потока по берегам его с той и с другой стороны будут расти всякие дерева, доставляющие пищу; листья их не будут увядать, и плоды...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconРазвитие коммуникативной компетенции средствами предмета
Вот к такому знанию и должны мы стремиться на наших уроках, тогда и дети будут идти на них с удовольствием, будут любить их, а не...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* icon«Подводные камни» средней школы
Они самые нарядные, с большими букетами, в окружении гордых и взволнованных мам, пап и бабушек торжественно идут на школьную линейку....

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* icon1 раздел
Продуктивные -значит необходимые, действенные, прочные, постоянно актуальные, сфор­мированные на должном уровне зна­ния и умения....

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconРассмотри символы, подходящие для звуков Ж, Ш. Опре­дели, какой символ к какому звуку относится?
Дядюшка Ау предложил Жуку Жоре поиграть в игру: дядюшка Ау будет называть глас­ные, а Жора должен добавлять к каждому из них звук...

То общим для них будут вопросы управления материальными и соответствующими им информационными потоками* iconТема: Анализ и моделирование биполярных транзисторов
Статические характеристики биполярного транзистора включенного по схеме с общим эмиттером, общей базой и общим коллектором



Образовательный материал



При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
lit-yaz.ru
главная страница